不易居

       今天，网易刊登了《北京拟在年内设立“禁痰日”》的新闻，看了感觉很荒谬，而且这种荒谬感很早就有了。无车日、无烟日、排队日、让座日，实在是乱七八糟得很。

       相关部门搞这么多的日，目的很明确，套路很简单，无非是宣传造势而已。强势集团借助强势话语，达到自己的目的，本来无可厚非；或者说，国家机关借助宣传工具，维护国家形象和公众利益，应该支持。但问题是，宣传的作用需要借助强制的手段，否则，仅仅靠公众的自觉，公众早应该自觉了；如果公众不自觉，无车日开车，无烟日抽烟，排队日不排，让座日不让，不知道相关单位又该如何是好，我想，最多也就是施以道德的谴责而已。而且当道德与权力打架的时候，作为依法治国的社会，道德应该败北。开车、抽烟、占有座位，甚至优先权的夺取，都是法律没有禁止的权力，法律不禁止的，大家做了，就不可能受到法律的制裁。在这个意义上，宣传实在是很无谓的招数。相关部门之所以如此热衷，因为宣传的实质是一种过场，搞的时候轰轰烈烈，搞过之后无可奈何，是一种只管耕耘、不问收获的行为。但是，在年终的总结中，又可以浓墨重彩，方案、形式、数字等等写上一长串，看上去实实在在，又可以借势鼓吹，上上下下都好看。再加上现在盛行炒作之风，一不留神，炒个举国关注，赚的就更多了。

       很多问题实在不是说禁就禁、说无就无的，排队也不是让排就排，让座也不是让让就让的。集权思维导致的大都市发展模式，导致人口膨胀，交通拥挤，资源短缺，竞争日烈，城市越大，人越渺小，受到的挤压越惨重，你有压力，我也有压力，你迟到了扣钱，我迟到了也要扣钱，叫人如何君子去！在大城市挤公交，没有什么人的感觉，更不要说什么尊严了。在这种情况下，如果要道德的话，干脆回到中小城市发展更彻底。至于禁痰，可以与禁止随地大小便等，作为一种生理反应，首善之区的先生们能把痰给禁了，确实文明得可以。

      最后想说的是，如果搞这些能解决深层次的问题、真正打造文明的话，一年三百六十日，干脆天天“日”过去。